Codemasters detiene el desarrollo futuro del juego de rally

Codemasters ha anunciado oficialmente que no se desarrollarán más expansiones para el lanzamiento de 2023 de EA Sports WRC, marcando el final de su viaje con el juego. Además, el estudio ha decidido "detener los planes de desarrollo sobre títulos futuros de rally". Este anuncio se realizó a través de EA.com, lo que indica un cambio significativo para el veterano estudio de carreras del Reino Unido.

La declaración del estudio reflexiona sobre su relación de larga data con las carreras todoterreno, rastreando a través de títulos icónicos como Colin McRae Rally y Dirt. "Nuestra asociación WRC fue una especie de culminación para nuestro viaje de Codemasters con carreras todoterreno, que abarca décadas a través de títulos como Colin McRae Rally y tierra", dice el comunicado. Hace hincapié en su compromiso con los entusiastas de las reuniones, su colaboración con los íconos de carreras y su pasión por el deporte.

El World Rally Championship también ha reconocido este desarrollo en las redes sociales, insinuando una "nueva dirección ambiciosa" para la franquicia de juegos de WRC, con más detalles que se compartirán pronto.

Esta noticia es particularmente difícil para los fanáticos del automovilismo para digerir, especialmente después de la adquisición de Codemasters de EA en 2020. La decisión se produce en medio de informes de más de 300 despidos en EA, incluso alrededor de 100 en Respawn Entertainment, que se suma al entorno desafiante dentro de la compañía.

Codemasters ha sido líder en videojuegos de rally desde Colin McRae Rally de 1998, que lanzó una serie de títulos exitosos. Después de la trágica muerte de Colin McRae en 2007, la serie se convirtió en tierra. Las entradas notables incluyen DIRT 2 de 2009 (conocida como Colin McRae: Dirt 2 en Europa y otras regiones PAL), que hicieron la transición de la serie, y Dirt Rally de 2015, que volvió a un estilo de simulación incondicional.

EA Sports WRC, lanzado en 2023, fue el primer juego de rally de Codemasters en presentar una licencia oficial de WRC desde el Colin McRae Rally 3 de 2002. Según la revisión de IGN, combinó la sensación de la clase de Dirt Rally 2.0 de 2019 con una experiencia de campeonato mundial de Rally de Rally de 2019. Sin embargo, tuvo problemas con problemas técnicos como el desgarro de la pantalla, que las actualizaciones posteriores tenían como objetivo abordar.