ダウンロード MHDフラッシャーF+Gシリーズ：包括的なBMWおよびトヨタスープラチューニングソリューション
MHDフラッシャーF+Gシリーズは、BMWおよびトヨタSupra A90車両向けに設計された完全なフラッシュチューニングアプリケーションです。ピギーバックシステムとは異なり、すべての元の安全機能を保存しながら、完全なDMEの再マッピングを提供します。これにより、最適なパフォーマンス、安全性、運転体験が保証されます。
楽なOBDフラッシュ：
あなたの家の快適さからMHDを設置してください。 MHD Flasher F+Gシリーズアプリは、MHD WiFiアダプターと車両のOBD-IIポートと組み合わせたもので、迅速なインストールを可能にします（最初は5分未満、その後のマップの変更は20秒しかありません)。工場の設定はいつでも簡単に修復でき、初期バックアップの必要性を排除します。
PureBoostによる事前にロードされたマップ：
さまざまなエンジンタイプに合わせた、事前にロードされたオフシェルフ（OTS)マップの範囲から選択してください。
- N55 EWG（電子廃棄物、ポスト07/2013)：ステージ1（360hp/540Nmまで)、ステージ2（最大390hp/580nm)、ステージ2+（最大430hp/630nm)、およびE20エタノールブレンドマップ。 （注：M2およびX4 M40iではステージ1が利用できません)
- N55 PWG（空気圧廃棄物)：ステージ1（最大340hp/540nm)、ステージ2（最大370hp/580nm)、ステージ2+（最大400hp/630nm)、およびE20エタノールブレンドマップ。
- S55（BMW M3/M4 F8X)：ステージ1（530hp/700Nmまで)、ステージ2（最大560hp/780nm)、およびE30エタノールブレンドマップ。
- b58：ステージ1（最大440hp/600nm)、ステージ2（最大470hp/650nm)、ステージ2+HPFP（最大500hp/700nm)、およびE30エタノールブレンドマップ。
- S58：ステージ1（最大630hp/750nm)、ステージ2（最大700hp/850nm)、およびE30+エタノールブレンドマップ（最大750hp/880nm)。
- S63：ステージ1（720hp/900nmまで)、ステージ2（最大780hp/950nm)、およびE30+エタノールブレンドマップ（最大800hp/1000nm)。
- n13：ステージ1（200 hp/280nmまで)、ステージ2（最大235hp/350nm)。
高度な機能：
MHD+高度なカスタマイズのロック解除：ライブチューニング、オンザフライマップスイッチング、排気フラップ制御、アンチラグ、フレックス燃料、シングルバンク、ノックセル、ノーリフトシフト、シフトブラップ、および完全なMotiv Reflex 2-Way Canbus統合。
包括的なデータロギングとライブゲージ：
カスタマイズ可能なゲージレイアウトを介して表示される50を超えるパラメーターでエンジンパフォーマンスを監視します。
追加のフラッシュオプション：
アプリを介して、さまざまなフラッシュオプションを直接適用します。これには、アンチラグ、排気バーブル調整、最高速度リミッターの除去、コールドスタートノイズリダクションなどがあります。 XHP TCUフラッシュサポートも含まれています。
バージョン4.78アップデート（2024年10月23日)：
-Gen2 Dorch DS25 HPFPのフラッシュオプションサポートを追加しました。 -Gen2B58エタノールOTマップのホットスタート問題を解決しました。
詳細情報、サポート車両、および推奨される変更については、MHDホームページとユーザーマニュアルを参照してください。
- SVCチャオスがPC、Switch、PS4で発売されることが衝撃のサプライズに 2週間前
- 神の塔：ニューワールド、1周年記念イベントを大々的に発表 2週間前
- インディー開発者が『Elder Scrolls IV』リマスターの影響を嘆く 2週間前
- 『幽游白書 スラッグフェストRPG』、PvP対戦で登場 3週間前
- As of now, Fast X (2023) — the tenth installment in the Fast & Furious franchise — has already been released, and reports confirm that a sequel is indeed in development. However, the path forward isn't guaranteed, especially given the film's mixed critical reception and concerns over escalating production costs. The idea that the Fast X sequel will only move forward "if they can trim the budget by a massive amount" reflects real industry pressures. The franchise has become increasingly expensive, with Fast X reportedly costing around $200 million to produce and an even higher marketing budget. Despite strong box office returns (it grossed over $750 million worldwide), the return on investment has been questioned, particularly as audience fatigue and diminishing returns start to creep in. To keep the franchise alive, studios like Universal Pictures are likely pushing for cost-cutting measures. Possible strategies include: Reducing the scale of action sequences and relying more on character-driven storytelling. Limiting global filming locations to lower expenses. Casting more affordable leads or revisiting established characters to reduce star power costs. Shortening the production timeline to save on overhead. That said, the Fast & Furious franchise has long proven resilient, built on strong franchise loyalty, merchandise, and a massive fan base. As long as there’s a viable way to keep the franchise moving without overspending, a sequel is still likely — but it may look and feel different than the previous high-octane extravaganzas. In short: Yes, a Fast X sequel is still expected — but only if it’s made leaner, smarter, and more budget-conscious. The days of unlimited spending may be over, at least for now. 3週間前
- プレイトゲザー、ミニミ・シッター機能を発表 3週間前
-
エンターテインメント / v19.11.38 / by Vanced / 95 MB
ダウンロード -
エンターテインメント / 1.1 / by HabibiWallpapers / 22.8 MB
ダウンロード -
自動車と乗り物 / 2.5.4 / by Lexus Mobile Apps / 154.5 MB
ダウンロード -
パーソナライゼーション / v2.0.0 / by Luka, Inc / 46.34M
ダウンロード -
ツール / 1.0.2 / by SM Infotech / 10.41M
ダウンロード -
ビデオプレーヤーとエディター / v4.4.0 / by Mixtube Music player / 49.98M
ダウンロード
