모두가 빠르고 흥미진진한 충돌 프랜차이즈를 사랑하지만, 유니버설 스튜디오는 마지막 영화를 후원하기 전에 몇 가지 조건을 제시하고 있다. 특히 이 프로젝트가 막대한 예산을 필요로 한다는 점을 고려하면 더욱 그렇다.
패스트X 이후 두 해가 넘었지만, 월스트리트저널에 따르면 다음 편은 아직 공식적으로 녹색등화(시작 승인)되지 않았다. 출시일도 정해지지 않았으며, 시나리오 역시 완성되지 않았다. 핵심 배우들 중 다수가 다시 참여하기로 결정하지도 않았다.
왜냐하면 보고에 따르면 현재 시나리오는 약 2억 5천만 달러의 예산을 요구하고 있기 때문이다. 스튜디오는 감독진에게 20%의 비용을 줄이지 않으면 제작을 승인하지 않을 것이라고 전했다. 이 우려는 2023년 패스트X의 성과에서 비롯됐다. 당시 패스트X는 3억 4천만 달러의 제작비로 전 세계에서 7억 5천만 달러의 수익을 냈으며, 이는 프랜차이즈 역사상 10년 만에 가장 낮은 수익 기록이었다.
원래는 패스트X: 파트 투라 명명되었던 이 편은 올해 극장에 개봉될 예정이었으나, 영화의 주연인 바인 디젤은 작년 여름, 2027년 4월에 개봉될 것이라고 밝혔다. 그러나 공식적인 확인은 아직 존재하지 않는다.
지난 6월 디젤은 로스앤젤레스의 자동차 애호가 행사인 퍼블 페스트를 방문한 자리에서 다음 장편에 대해 이야기했다.
"스튜디오가 내게 말했어. '바인, 2027년 4월에 패스트 앤 퓨리어스의 최종막을 원해요.' 나는 '세 가지 조건이 있어.'라고 답했어. 첫째, 프랜차이즈를 다시 라스베이거스로 되돌려야 해! 둘째, 자동차 문화와 거리 레이싱으로 돌아가야 해! 셋째, 돔과 브라이언 오코너를 다시 만날 수 있어야 해!"
폴 워커가 브라이언 오코너 역을 맡아 죽어간 이후, 디젤이 어떻게 이 캐릭터를 다시 불러일으킬지 분명치 않다. 다만 디지털 재현을 계획하고 있지는 않기를 바란다. 누구도 그런 건 원하지 않는다.
또 다른 쟁점은 드웨인 "더 락" 존슨의 재등장 가능성이다. 1월, 바인 디젤은 2025년 골든글로브 시상식에서 상을 수상하며 한 발언을 뒤로 빼고 있다. 디젤은 이후 인스타그램에 자신과 존슨의 오래된 사진을 게시하며 "모든 사랑… 항상"이라는 문구를 달았다. 이는 그가 연설 도중 "เฮ이, 드웨인"이라고 외치며 청중의 반응에 웃음을 터뜨리며 오랜 공격적인 갈등을 암시했던 것에 대한 후속 조치였다.
