Após a formação de Reburn - um novo estúdio composto por ex -desenvolvedores da 4A Games Ucrânia - os jogos 4A originais confirmaram seu compromisso contínuo com a franquia do metrô. Essa garantia seguiu o anúncio de Reburn de seu projeto de estréia, La Quimera , provocando especulações sobre o futuro do Metro.
Imagem principal: Steamcommunity.com
Em uma declaração oficial, a 4A Games esclareceu seu relacionamento com Reburn, oferecendo parabéns a La Quimera enquanto enfatizava sua dedicação contínua à série Metro. A declaração declarou explicitamente: "Continuamos sendo a equipe responsável por trazer a você os amados jogos de metrô. Nossos esforços para a próxima parcela do metrô continuam em parceria com o Dmitry Glukhovsky, guiado pelos mesmos visionários e talentos que moldaram a série desde a sua criação".
Além do próximo jogo do metrô, os jogos 4A sugeriram o desenvolvimento de uma propriedade intelectual completamente nova (IP), embora os detalhes permaneçam confidenciais. O estúdio destacou suas raízes ucranianas e uma equipe diversificada, observando que a maioria de seus mais de 200 funcionários (aproximadamente 150) está sediada em Kiev, com escritórios adicionais em Sliema, Malta e trabalhadores remotos.
Em relação à divisão organizacional, a 4A Games explicou que, após o Metro Exodus e seu DLC, eles colaboraram com a 4A Games Ucrânia através da terceirização. Posteriormente, a 4A Games Limited foi criada em Kyiv, incorporando cerca de 50 membros adicionais da equipe. Simultaneamente, a 4A Games Ucrânia seguiu seu caminho independente, culminando na criação de Reburn e no anúncio de La Quimera .
Desde o lançamento do Metro Exodus no início de 2019, a expectativa de fãs para uma sequência cresceu em meio a atualizações limitadas. Embora os spin-offs e edições aprimoradas como a edição aprimorada tenham mantido interesse, o próximo capítulo do mundo pós-apocalíptico de Dmitry Glukhovsky é altamente antecipado. Apoiado pelo grupo Embracer (anteriormente THQ Nordic), os jogos 4A inicialmente sugeriram um novo título de metrô em 2019, sugerindo um lançamento no prazo "202X", antes de se tornar menos comunicativo. Agora, parece que a espera pode terminar em breve.
